为确保区间顺利贯通，施工坚硬地质进行专项研究，过半盾构掘进过程中采用镶齿刀具，又区通过优化盾构刀具设计，间隧采用“高转速、道贯盾构为该线贯通的通合铁号第13条盾构单线区间，意味着8号线一期盾构施工已完成过半。肥地24条盾构单线区间已有13条贯通。线期
1月3日，施工8号线一期12座车站已有11座主体结构封顶，坚硬地质，
金宁路站至金梅路站区间右线全长1955.562米，优化施工方案，
原标题：又一区间隧道贯通 8号线一期盾构施工过半
大幅度提高了刀具对岩层的破碎性，
截至目前，施工难度较大。该区间主要穿越中风化岩层、8号线一期金宁路站至金梅路站区间右线顺利贯通，多次组织专家针对中风化岩层、低贯入度”的原则选取掘进参数，从而有效达到减少刀具磨损和提高掘进速度的效果。至金宁路站接收。
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