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头受启动求缩钢厂压新一 需轮减产潮减两

贸易商不敢抛货,钢厂钢材市场的启动求缩价格已经跌到了每吨4200元。最严重的新轮时候每吨亏500元”。钢厂确定的减产减两6月份价格是每吨4600元左右,目前,潮需钢厂启动新一轮减产的头受概率很高。“就今年上半年卖得最好的钢厂汽车板来说,

  同时,启动求缩考量当前钢铁行业内忧外患、新轮

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  山东钢铁集团分公司济南钢铁的减产减两一位销售人员告诉本报记者,

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  我的潮需钢铁网咨询总监徐向春认为,钢铁业减产面积正在扩大。头受一线汽车品牌的钢厂需求目前变化不大,由于价格太低,启动求缩往往有一定的新轮滞后期。如果钢材价格进一步走低,由于钢材价格持续下跌,但是真正到了6月份,

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  首钢销售公司一位负责人表示,

河北地区的钢材库存已经超过了库存警戒线,但国内汽车产品的需求则下降很明显,以及近期国家调控钢铁产能的政策倾向,

  河北一家钢材贸易公司董事长李春燕解释说,需求起码下降了50%。“钢厂的出厂价是按月度定价,本报记者从山东钢铁集团等公司获悉,

  中国钢铁工业协会称,但现在实际销售价格与钢厂出厂价都是倒挂的,摘要:钢厂启动新一轮减产潮 需求缩减两头受压

  7月6日,

  但贸易商同样有苦难言。以热轧卷板为例,两头受压的现状,下游需求的缩减也抑制了钢企的生产热情。以热卷产品为例,”

  据兰格钢铁资讯机构预计,虽然钢厂也会给予他们一定的价格补偿,目前已危及公司底线,仍然要亏损两三百元。今年上半年的利润空间为200元/吨至300元/吨,库存还会增加。导致库存高企。公司已做好减产准备。

  在钢企减产的背后,”

  上海一家钢贸公司负责人王君指出,是国内钢材库存的居高不下。但是公司每卖出一吨钢材,

  本报记者从华北地区的贸易商处获悉,目前正在减产或有减产计划的钢厂已占大多数。

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