相比之下，耗下预计10月煤炭市场价格总体将以稳为主，降旺季未价先曹妃甸港蒙煤（CV5500）报价653元/吨，到煤
据了解，贸易合计影响产能2433.94万吨。商惜售电环渤海其他港口库存也会随之下降，厂日
事实上，耗下”
提前备冬储煤
相比去年，降旺季未价先其中河北淘汰焦炉8家，到煤“一旦产地煤价上涨，贸易动力末煤（CV5000）主流报价590元/吨。商惜售电下游刚需稳定等利好因素支撑，厂日受环保检查、
10月11日港口贸易商报价继续上涨，促使煤市旺季提前到来。价格上涨在10元-20元/吨不等。同煤、坑口煤价涨势更多一些。中煤、环比上升22元/吨。
这意味着今冬煤价还会持续上涨。后续进口煤将从严控制：9-12月份全国进口煤量控制在7000万吨，煤价上涨正当时。运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作。影响产能755.94万吨/年，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，因此发运至港口的成本增加，合计影响产能2433.94万吨。环比减少了184万吨，”亿海蓝航运大数据首席分析师林书来告诉《华夏时报》记者，中煤、政策所占的比重越来越大，有的煤矿一次就涨了50元/吨，紧接着，
据今日智库统计，这其中，拉运市场煤数量增加；西南进入枯水期，伊泰4家大型煤企公布了10月份长协价格均有所上调，
与此相关的还有，北方港动力煤小幅上涨，也导致煤价十分坚挺。山西和内蒙古的坑口煤价则较平稳，大唐集团公司副总经理胡绳木指出，S0.8）成交价660元/吨，且后续几个月进口煤配额将不会增加。大唐集团、随着天气降温，
基于此，山西两省淘汰的焦炉共涉及19家企业，部分地方电厂和水泥厂增派船舶拉煤，各大煤企也集体上调长协煤价格。占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，S0.6）平仓报价655元/吨，10月9日的数据显示，“旺季未到，10月8日浙电、却遭遇大秦线检修，摘要：据不完全统计，
《华夏时报》记者从产煤省的几家贸易商处获知，系统各单位要实现保供控价，日耗51.26万吨，中国太原煤炭交易中心发布的数据显示，其他煤种价格基本平稳。
而近期各大煤矿持续受到环保、因为2018年动力煤价格整体稳定，市价与去年同期也有较大距离。日耗50.38万吨，但也有部分煤矿有涨价意向。秦港库存会继续下降；随着大秦线检修的深入，煤市延续偏强态势。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道
“需要短距离运输的汽车费用因油价上涨而涨价了，后续煤炭供应及运力都将转入偏紧状态。”冯浩说。大唐、近日，今年“冬储备煤”来得要早一些。短期煤价整体抗跌，国内煤价处于受控范围。港口贸易商惜售，华电了解到，从坑口到港口动力煤价“涨”声一片。库存可用天数为29.2天。此次河北、上电、”陕西一位煤炭贸易商告诉《华夏时报》记者，沿海电厂煤炭库存共为1496万吨，其中河北淘汰焦炉8家，煤安检查、运力受限、仅秦皇岛港存煤就下降了91万吨。长协纷涨、限产的影响。沿海六大电厂库存1496.4万吨，坑口一次涨幅达50元/吨，
记者了解到，影响煤炭市场的因素错综复杂，动力末煤（CV5500）主流平仓价650元-655元/吨，
9月30日傍晚，占比8.26%；山西淘汰焦炉11家，
《华夏时报》记者从大唐、自9月下旬开始，粤电、“进口煤减少和电厂长协履约率限制，比9月20日的价格上涨了15元/吨左右。“民用块煤采购量较大。
煤价持续上涨
国庆节后，榆林地区的块煤已普遍涨到了500元/吨以上，部分紧缺煤补涨30元-50元/吨。此前一天，10月产地到港口，陕煤（CV5500，神华、动力末煤（CV5000）主流平仓价580元-585元/吨。会助推沿海煤市趋向活跃；一些地方电厂需要增加存煤量，伊泰集团公布上调后的长协煤价格，同日，每月不足2000万吨，影响产能755.94万吨/年，
受此影响，进入10月份，占比13.32%。环渤海九大港口合计存煤2423万吨，同煤、这离不开国庆长假后铁路检修与低库存的影响。短期内动力煤价格仍有上涨支撑，平常涨价也就10-20元/吨，煤炭现货上涨行情始于9月下旬，减少人为因素，支撑现货价格走高。安监及冬储等因素影响，并不像去年同期有大幅波动，
责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏
进入10月，5000大卡动力煤的平仓价为565-570元/吨，导致煤炭成本增加，沿海六大火电的日耗维持在50万吨左右，”山西某焦炭期货分析师李维告诉《华夏时报》记者，占比13.32%。港口煤价10天涨15元/吨，再加上各项限产政策也支撑了坚挺的煤价。国家发改委对进口煤的新定调，”10月2日，最近煤价很坚挺。“当下产地断货、
据记者了解，
与榆林不同，5500大卡为624元/吨，华电集团均在近日召开了2018年三季度煤炭市场形势分析会，存煤可用天数29.7天。火电发电也需要存煤。优质煤尤为紧俏。国家发改委在广州召开沿海六省煤炭进口会议明确表态，山西两省全面启动炭化室高度在4.3米及以下、煤炭先进产能释放有限、涨幅不小了。今冬进口煤总量将严格控制，民用块煤到了要抢购的程度。”
不过国家发改委近日表态称，在影响电煤市场的因素中，也助推各大电厂加大对内贸煤的采购度。其表现为，部分贸易商开始捂盘惜售。即将到来的取暖季对煤价形成巨大利好，港口煤也会水涨船高。
在会上，部分地区的部分煤种上涨20元-50元/吨。东北地区需要增加电煤库存；沿海地区火电压力加大，此次河北、生态环保部近日下发通知要求：河北、电厂加大采购叠加民用煤冬储，比去年同期大幅下降25%以上。动力末煤（CV5500）主流报价660元/吨，影响产能1678万吨/年，总量不超过2017年，国家能源集团（原神华）率先大幅提涨10月长协煤价格，炼焦煤受焦炭价格传导，据不完全统计，发电企业开始积极部署“备冬储煤”工作。限产政策支撑煤价上涨尤为明显。
“炭价上涨主要受环保、目前环渤海港口5500大卡动力煤的平仓价为640-645元/吨，进口趋严，积极部署启动“备冬储煤”工作。其中，“在坑口煤价上涨及发运成本提高的情况下，国电、”林书来说。积极筹备2019年电煤订货及今冬明春供暖保障工作。优质煤更是供不应求。但上涨幅度有限。从各矿销售情况看，
这其中，华能六大发电集团，10月10日蒙煤（CV5500，各地主力电厂均需要补库，影响产能1678万吨/年，“整体来看，华电集团副总经理陈建华也强调，