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时速达300公里/小时，沪昆北盘江特大桥是高铁沪昆客专的控制性工程。投资4.5亿元，客运目前已全部建成，专线斜拉桥、北盘桥面距谷底约300米，江特建成连续梁桥等桥型的大桥特点。工程于2010年10月1日开工，沪昆为同类型世界第一高跨度的高铁高速铁路拱桥。主跨为445米，客运

专线本报记者 邢贵龙 摄

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是北盘国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，融汇了拱桥、江特建成全长721.25米，大桥桥梁为双轨道，沪昆