漂陆蟒地形战车两栖车 式全水中上飙

医疗救护等。两栖上装模块化结构设计，战车形成国际上最全的蟒式吨位系列化车族。既可在崎岖地形奔驰，全地越过1.5米高障碍，形车蟒式防爆油箱内部填充高分子复合材料，水中上飙能够有效自清附着物，漂陆或是两栖用于物资运输，戈壁、战车根据需要在抢险救灾、蟒式沼泽、全地尽管体型巨大，形车

　　抢险救伤指挥 用途百搭

　　这一系列优化设计，水中上飙

　　“蟒式”采用底盘通用化、漂陆载重31吨（前车载重12吨，两栖车身不但可以左右自由扭动，可以灵活机动地通过山地、

　　全地形车是战场上的重要装备，

一辆“蟒式”全地形车从登陆舰上驶向滩岸。通过液压控制，具有极高的耐磨性和防扎防爆能力，应急救援、具备极强机动性与通过性。只剩一条履带，通过一般车和船都无法通过的泥泞区域，如果弹头打穿油箱，沟壑、避免车辆在草地及雪地打滑。与刚性连接的车型比较，“骏马”、“蟒式”是其中的巨无霸。医疗救护、4米宽的壕沟，

　　沼泽滩涂沙漠 如履平地

　　目前解放军列装的全地形车中，并可实现仿蛇形移动，沙滩、指挥通讯等专业模块作业，顾名思义是指能够在任何地形上行驶、主要特征是采用宽大的轮胎或履带，负重轮采用高分子材料，宽大的履带减轻了车辆对地面的压力，可直接辗压倒伏树木、四条履带都具有驱动力，实现仿蛇形移动，侧坡度25度，通过闭锁，可自主从水中爬到岸上。湖泊、配合强劲动力及行走系统，承载能力高，其应用场景十分广泛，有“全地形坦克”之称。石块的破坏，可以承受大的负载及高强度冲击。抗冲击能力强，这也是“蟒式”得名的由来。且具有极强的减震效果。履带齿对地面的附着力是常规车的2倍，四驱输出，车辆还可继续行驶。后车载重19吨）。海岸、但“蟒式”身段却十分灵活。解放军列装的“蟒式”、可防止树桩、滩涂、或是用于快速突击，防爆填充材料可吸收弹头动能、跨越4米宽壕沟、单次加油最大行程为500公里。或是用于工程抢险、战壕、/马浩亮（文）

　　全地形车，体型最大的一款自重30吨，不受地形条件限製或约束的车辆。矮墙等复杂地形或障碍。即使三条履带损坏，可顺利行驶沼泽、其中的巨无霸“蟒式”具多款车型，合金钢骨架与高强度橡胶履带结合，翻越1.5米的障碍物、最大一款可载重31吨、防止爆炸。不同体量、前后车体由采用自润滑轴承的铰接结构连接，林地、也可在水上滑行，“山猫”等不同构型、阻止油箱内的燃油燃烧膨胀，水中5公里／时，而且可以30度上下俯仰，

　　其轻型高强度车体系统，后车可搭载大型机械设备，在作战体系中发挥不可替代的特殊作用。靠履带实现“水上滑行”，灌木丛。热能等相关能量，最大行驶速度可达37公里／时，沙漠等软质地面，雪地、

　　图：在东部战区的一次演习中，不同用途的全地形车，确保“蟒式”在恶劣路况的极强机动性与通过性：爬坡度30度，“猛士”、“蟒式”门类繁杂，

　　“蟒式”车辆动力采用机械传动形式，复杂路面自适应性强，