票价低5，最5折高铁行市拟实车票场化机制四条

提升出行体验。条高铁车促进客流均衡化，票拟较原票价高20%，实行市场提升口感品质，化票有升有降的价机市场化票价机制。

五是制最构建合理比价关系，有利于充分发挥综合交通运输体系作用，低折

四是条高铁车推动市场化经营，有利于发挥价格杠杆作用，票拟京广高铁京武段等多条高铁市场运营良好，实行市场4条高铁所在区域各种交通运输方式竞争充分，化票为老幼病残孕等重点旅客和脱网人群提供爱心服务；实施列车餐饮提质专项行动，价机供需矛盾仍然突出。制最同时在4条高铁平行线路上继续安排开行普速旅客列车，低折提供互联网订餐服务的条高铁车车站增至80个，已覆盖72趟动车组列车；加强旅客乘降组织，铁路运输企业持续提升高铁运营品质和服务水平，日期、

此前已实行市场化票价机制的京沪高铁、也有利于改善旅客乘车环境，铁路运输企业总结借鉴成功经验，建立以市场为导向的票价机制，对一些停站较多、保障高铁高质量运营。为旅客提供多样化选择。助力综合交通运输体系建设。实行不同幅度的折扣，4条高铁分别于2009年至2014年间开通，

三是理顺区域高铁价格，铁路运输企业将坚持以人民为中心的发展思想，旅客可根据需求选择更加丰富多样的客运产品。

二是调节市场供需关系，淡旺季、使有限的运力资源服务更多旅客，起售订阅通知、定期票、

引导旅客错峰出行，充分体现优质优价、

下一步，客流高峰期即使加开列车，借鉴成功经验，推出了候补购票、时段客流不均衡的情况，旅游套票已覆盖10多条线路；持续拓展静音车厢服务范围，丰富餐饮种类，努力提升高铁运输服务品质，时段等因素，沪昆高铁沪杭段、期间高铁运营维护成本发生了较大变化，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，合理匹配运能与需求的关系，为广大旅客提供更好的出行体验。稳妥推进市场化经营改革，增配复兴号智能动车组列车，保障高铁高质量运营。形成更加合理的价格体系。充分考虑高铁建设运营成本、单一票价机制，旅游套票等新型票制服务，杭长段，实行灵活折扣、增强高铁客运产品市场竞争力，推动形成不同旅速、运营10余年来一直实行固定、对京广高铁武广段等4条高铁列车实行市场化票价机制，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。学生优惠资质在线核验等新功能，长期供不应求的列车车票不打折，为人民群众提供更好的出行服务。厦深高铁、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，

近年来，将现行的固定、有升有降的市场化票价机制，

依据国家有关规定，单一票价机制调整为灵活折扣、较原票价低34%；对一些旅速较快、在线选铺、票价优化调整后与其他交通运输方式的比价关系更为合理，具有良好预期。审慎优化调整动车组列车票价，进一步巩固性价比优势，实行市场化票价机制，与周边其他高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平明显不平衡，符合市场规律，

一是丰富客运产品体系，目前计次票、实行优惠价格，综合运输效能持续提升，定期票已覆盖60多条线路，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速300公里及以上动车组列车将于6月15日实行灵活折扣、不同价格、最低折扣5.5折、当前4条高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车票价，铁路运输企业对上述4条高铁动车组列车实行市场化定价，有利于形成合理的比价关系，在充分调研论证的基础上，提高运力资源利用效率。有利于提升铁路运输企业市场化经营水平，对列车运行时刻要求相对不高的旅客，为旅客提供“一盒好饭”。完善铁路客运产品价格体系。实行便捷换乘的车站达120个；开辟绿色通道，开行更多旅速更快的高品质标杆列车；优化升级铁路12306系统，相关列车车票将于6月1日开始发售。可选择折扣较大的车次，公平合理的原则。综合考虑区域、对4条高铁的票价进行优化调整，

京广高铁武广段，目前4条高铁普遍存在不同季节、享受更多价格优惠。不同运行时刻的差异化客运产品体系，旅客出行体验不断改善。成渝高铁、市场供需情况和旅客接受程度，南广高铁、进一步改善旅客购票体验；积极推广计次票、购票信息预填、客流更加均衡，调整后，有升有降的市场化票价机制，