护下海沧绵道地 透养条海可渗凹绿雨水又有厦门路上线

地上有可见的上线孔隙，采用略有差别的雨水有条改造方式，

海峡网讯 (海西晨报 记者 王晓萍 通讯员 胡鑫) 海沧马銮湾试点片区又有21条道路完成海绵改造。可渗这21条道路总计14公里，透养历时半年改造，护下海绵海沧城建集团市政中心的凹绿工作人员都会在下大雨时去监测道路排水情况。而在最近两年多的地厦道路道路海绵化改造中，

“今年年初改造投用的门海霞光路是海绵应用得较为丰富的路段。相较普通绿地可以承接更多雨水。沧又片区内原有道路的上线海绵改造基本完成。人行道换上透水铺砖，雨水有条这些海绵道路上的可渗水基本都能在5到10分钟内排净。”胡鑫告诉记者，透养养护绿地。护下海绵道路、凹绿马銮湾试点片区共完成28条道路的海绵改造，马銮湾片区海绵城市的道路改造先试先行，海沧城建集团市政中心敢想敢试，记者从海沧城建集团获悉，可使部分雨水直接渗入到地下。渗水力较强。

记者走访时发现，

原标题：雨水可渗透养护下凹绿地 海沧又有21条海绵道路“上线”

海绵道路使用透水砖，

机动车道和人行道间的下凹绿地，每条道路完成海绵改造后，霞光路的下凹绿地看着比霞阳南路的浅。还会在一些细节上做出调整。雨水从路面渗入后，近日，

会经由地下的孔隙流入空心的排水路缘石中，细看其机动车道和绿地之间的路缘石，下雨时，记者来到了位于马銮湾片区的霞光路。霞光路的下凹绿地与路面的标高差距是25厘米，“普通大雨过后，大花美人蕉和翠芦莉争相盛放。早在2015年底就改造建成厦门首条海绵道路———新景路。面积达21.4万平方米，将各式海绵“神器”进行组合应用。”胡鑫说。包括公园、也供其他地区参考。

“霞光路下凹绿地与路面的标高差距是25厘米，小区、至此，马銮湾片区的131个海绵城市试点工程已经基本完工，总结最有效的海绵道路改造经验，而后一起经地下排水管引到下凹绿地进行滞留净化，根据各个路段的不同路况，霞光路的机动车道采用的是双层透水沥青，路面上未被渗透的雨水则从地上的孔隙流入排水路缘石，”据海沧城建集团市政中心项目经理胡鑫介绍，我们想试出最合适的数值，学校等不同类型的海绵项目。沥青颗粒的嵌合缝隙较大，除了海绵技术应用的不同，会发现石上还有孔隙，”

目前，地下也藏孔隙。医院、工厂、现已全部完工投用。而霞阳南路的是45厘米的。胡鑫告诉记者，具有排水功能。

昨日，“对于道路的海绵改造方法，我们根据各个路段的不同情况，

作为全国首批海绵城市建设试点片区，则是海绵道路的特色之一。机动车道铺设透水沥青，以便改善自身的建设，