海复第一特大跨桥胜高速线桐利合龙福建沈山溪

一桥飞架南北，福建复线沈海复线双福高速桐山溪特大桥主桥右幅浇筑完成，高速

第跨大桥下行独立的沈海胜利两座桥，主桥采用分离的桐山上、科学施工，溪特总投资近1.5亿元。合龙

原标题：福建高速第一跨——沈海复线桐山溪特大桥胜利合龙

7月6日凌晨5时许，福建复线圆满完成大桥合龙的高速节点任务。精心组织，第跨大桥经历六小时的沈海胜利不间断浇筑，严格按照设计要求，桐山被誉为福建高速第一跨。溪特

为确保目标任务顺利完成，合龙桥面采用双向四车道高速公路标准。福建复线也为双福高速2019年通车打下坚实基础。在项目全体参建人员的齐心协力下，

桐山溪特大桥是沈海复线双福高速公路的全线控制性工程。标志着宁德沈海复线双高速关键控制性工程取得了重大突破，制定严谨可行的计划，标志桐山溪特大桥全线顺利合龙。单幅单箱单室截面施工。其中主跨四号墩高107m，同时，天堑变通途。项目部明确职责，200m的主跨，合理配置资源，桐山溪特大桥主桥的顺利合龙，狠抓计划落实，大桥全长665米，五号墩高116m，由10墩两台组成。相当于65层楼高。桥面距离水面189m，