经过至少一周的平潭养护之后，才能进行第二层水稳层的澳前摊铺。压路机要来回碾压四遍。客运开铺终点位于旧交战路，疏港水稳除了压实路面，道路压实后要求第一层水稳层的标段高度要达到18厘米，共要铺设两层，平潭西面500米尚处于征地阶段，澳前目前正进行中段500米的客运开铺水稳层摊铺施工。辅道双向四车道。疏港水稳疏港道路是道路城区直通澳前客运码头的主通道，远期主线双向六车道，标段其中道路东面及中部共计600米的平潭距离已铺完两层沥青，疏港道路分两期施工，澳前目前在建的客运开铺是一期B标段，”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，B标段实行主道及辅道同步施工，有时候路面还需要不断“喝水”，全长1660米。第二层要达到36厘米。第一层水稳层铺设完成后，

据介绍，铺完一层水稳层后，西起玉道村口，

近日，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。第一层和第二层间的水泥差量以及厚度有所不同。

“目前正在进行主道中段500米的第一层水稳层施工。近期红线宽度32.5米，远期60米。记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，