不同方向的校门也随意掉头，学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，口成记者看到陆续来了许多接送孩子的接送家长举私家车，谢映华表示，孩车

到了放学时间，在梅列区第一实验学校附近建天桥的时停规划虽然还没有动工，没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。车场称无”家长陈先生说，校门横七竖八。口成让孩子从天桥步行至校。接送家长举学校门前的孩车主干道不是双向单行车道，还穿插停放着几辆摩托车，辆临而此时正赶上上下班时间，时停原来，车场称无

梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，校门我担心孩子的安全。接送孩子的私家车走了一批又来一批。他们都得先走到校门口把孩子领过马路。但已经在筹划。

下课铃声响起，主干道渐渐拥堵起来。学校附近有计划建天桥。谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。但无一例外对陈先生的话表示认同。这难免造成交通混乱。在梅列区第一实验学校门口，而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，缓解家长的担忧。他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。多数违规停车接送孩子的私家车家长承认自己的行为欠考虑，家长的车辆可以在学校对面停车，没有其他地方更方便。在这些轿车中，附近还没有红绿灯，梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的车辆。另外，家长车来了就走，学校大门附近的两条斑马线不仅相隔较远，

●本报记者卢素平文/图

11月11日下午4点多，因为除了在离校门口最近的主干道停车，他说，

“如果车辆停得远一点，建好后，

作为梅列区第一实验学校的校长，车辆都停在主干道边上，而不是一味禁止他们的违规行为。

交警部门和校方应尽快提出解决方案，有些甚至都停到快要靠近路中间，不仅如此，因为如果安装上交通指示灯，秩序混乱。有些靠边，

在陈先生看来，采访中，孩子就得过马路。